如何建設好生態(tài)型物流園區

來(lái)源：建筑設計 瀏覽：- 發(fā)布日期：2023-06-16 09:07:40

1、合理規劃空間，嚴格空間管控

為更好地建設發(fā)展生態(tài)型物流園區，要嚴格區分生產(chǎn)、生活空間，明確可開(kāi)發(fā)建設與不可開(kāi)發(fā)建設區域，并根據發(fā)展方向劃分物流區、產(chǎn)業(yè)區、生活配套服務(wù)區等。在開(kāi)發(fā)建設過(guò)程中，我們要明確區分各個(gè)片區的界限，爭取做到區域利用合理、空間管控嚴格。

園區規劃用地劃分為不可建設區、禁止建設區、限制建設區和適宜建設區，可以進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設的只有部分限制建設區和全部適宜建設區。對限制建設區，我們要對各類(lèi)開(kāi)發(fā)建設活動(dòng)進(jìn)行嚴格限制，確有必要開(kāi)發(fā)建設的項目應符合園區整體建設發(fā)展的要求，并應嚴格控制項目的性質(zhì)、規模和開(kāi)發(fā)強度，適度進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設；對于適宜建設區，要明確園區規劃建設用地范圍，加強規劃的執行力度，各項建設必須嚴格控制在園區建設區范圍之內，嚴格控制用地規模，高效集約利用土地資源，嚴格控制和保護園區各片區間的綠色隔離地區等。

在遵循規劃用地的基礎上，劃分現代物流、智能制造、保稅加工、新興產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)、新興服務(wù)業(yè)和產(chǎn)城融合發(fā)展區七大片區。嚴格遵循園區控制性詳細規劃和總體規劃，將入園企業(yè)合理地分布于各個(gè)產(chǎn)業(yè)片區，并進(jìn)行嚴格管控。

2、嚴格控制水資源消耗

對于水資源緊缺地區，要嚴格控制水資源的消耗，最大限度循環(huán)利用水資源。通過(guò)自建污水處理廠(chǎng)和再生水廠(chǎng)，做到最大限度回用再生水，同時(shí)降低萬(wàn)元工業(yè)增加值水耗，并在工業(yè)企業(yè)和居民中全面推廣節水理念和節水設備、措施。一是嚴格控制工業(yè)增加值水耗。二是嚴格要求中水回用。將園區產(chǎn)生的生活污水及區域礦井疏干水經(jīng)再生水廠(chǎng)處理后全部應用于沖廁、道路澆灑及綠化用水，規劃環(huán)評要求規劃遠期的中水回用率達100%。

3、遵循規劃環(huán)評，落實(shí)“三線(xiàn)一單”

“三線(xiàn)一單”指生態(tài)保護紅線(xiàn)、環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)、資源利用上線(xiàn)和環(huán)境準入負面清單，這是環(huán)境管理過(guò)程中的實(shí)際依據。

生態(tài)保護紅線(xiàn)指在生態(tài)空間范圍內具有特殊重要生態(tài)功能、必須強制性嚴格保護的區域，是保障和維護國家生態(tài)安全的底線(xiàn)和生命線(xiàn)，需要按照“生態(tài)功能不降低、面積不減少、性質(zhì)不改變”的基本要求，實(shí)施嚴格管控。園區屬于重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區域，涉及的環(huán)境敏感目標主要是園區范圍內的村莊、學(xué)校、地表水、地下水和生態(tài)環(huán)境等。

環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)指按照水、大氣、土壤環(huán)境質(zhì)量不斷優(yōu)化的原則，結合環(huán)境質(zhì)量現狀和相關(guān)規劃及功能區劃要求，考慮環(huán)境質(zhì)量改善潛力，確定分區域分階段環(huán)境質(zhì)量目標及相應的環(huán)境管控、污染物排放控制等要求。對園區最低環(huán)境質(zhì)量標準做出規定，周邊的水體環(huán)境質(zhì)量出境斷面不得劣于入境斷面，大氣環(huán)境質(zhì)量滿(mǎn)足2類(lèi)區環(huán)境質(zhì)量標準要求，聲環(huán)境質(zhì)量滿(mǎn)足1、2、3、4類(lèi)聲環(huán)境質(zhì)量標準要求。

資源利用上線(xiàn)指以保障生態(tài)安全和改善環(huán)境質(zhì)量為目的，利用自然資源資產(chǎn)負債表，結合自然資源開(kāi)發(fā)管控，提出的分區域分階段的資源開(kāi)發(fā)利用總量、強度、效率等上線(xiàn)管控要求。其對園區土地資源和水資源的使用上限做出了限制，根據資源承載力分析結果，規劃近、遠期建設用地指標，確保規劃用地規模在土地可承載范圍內。

環(huán)境準入負面清單指基于環(huán)境管控單元，統籌考慮生態(tài)保護紅線(xiàn)、環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)、資源利用上線(xiàn)的管控要求，提出空間布局、污染物排放、環(huán)境風(fēng)險、資源開(kāi)發(fā)利用等方面禁止和限制的環(huán)境準入要求。環(huán)境準入負面清單對園區的產(chǎn)業(yè)指標、水資源消耗和聲環(huán)境功能區環(huán)境準入進(jìn)行限制，列出了禁止入園的行業(yè)清單、產(chǎn)品清單和工藝清單。

4、構建循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展指標體系

根據研究園區循環(huán)經(jīng)濟理論應用現狀，提出通過(guò)以下三方面來(lái)構建循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展指標體系。一是構建循環(huán)價(jià)值體系。充分利用機場(chǎng)、鐵路、公路于一體的綜合交通優(yōu)勢和綜保區的政策優(yōu)勢，培育發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)集群、參與全球價(jià)值鏈分工，與周邊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區和裝備制造基地等產(chǎn)業(yè)園區協(xié)同構建循環(huán)價(jià)值鏈體系，促進(jìn)項目延伸和耦合。二是建立綠色物流服務(wù)體系。以現代物流產(chǎn)業(yè)與綜合保稅區為核心，構建綠色物流服務(wù)體系；利用大數據平臺，采用先進(jìn)物流管理技術(shù)和裝備，建立物流信息平臺，降低物流空載率，建立節能環(huán)保型綠色物流服務(wù)體系。三是形成現代物流配送中心。加強物流企業(yè)之間的協(xié)作，發(fā)展共同配送，推進(jìn)空港生態(tài)物流園區的建設，形成集商貿、物流、信息流為一體的現代物流配送中心。將環(huán)境管理導入物流業(yè)的各個(gè)環(huán)節，加強物流業(yè)中保管、運輸、包裝、裝卸、搬運、流通加工等各環(huán)節的環(huán)境管理和監督，有效遏制物流業(yè)發(fā)展造成的污染和資源浪費，實(shí)現資源利用的最大化和環(huán)境污染的最小化。

5、建立清潔生產(chǎn)指標體系

鼓勵企業(yè)使用清潔能源，根據規劃環(huán)評，提出具體行業(yè)的清潔生產(chǎn)指標要求，建立清潔生產(chǎn)指標體系。一是優(yōu)先發(fā)展無(wú)污染或少污染產(chǎn)業(yè)。根據園區產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，堅持發(fā)展高起點(diǎn)、高技術(shù)含量、高附加值的項目，優(yōu)先引進(jìn)無(wú)污染或少污染的企業(yè)。二是發(fā)展建設公共基礎設施。加快建設排水等公共基礎設施。三是嚴格要求入園企業(yè)清潔生產(chǎn)，滿(mǎn)足工藝先進(jìn)、科技含量高、節能、效益好的條件，配套先進(jìn)的污染防治技術(shù)，實(shí)現既節約資源、提高資源利用率，促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高，使規劃目標得以實(shí)現。四是嚴格把關(guān)，嚴禁污染嚴重，破壞自然生態(tài)和損害人體健康又無(wú)治理技術(shù)或難以治理項目，以及不符合經(jīng)濟規模要求，經(jīng)濟效益差，污染嚴重的項目入園。

6、建立分類(lèi)收集垃圾轉運系統

為探索建立分類(lèi)收集垃圾轉運系統，鼓勵居民進(jìn)行垃圾分類(lèi)，規范垃圾清運流程，加強物流信息交流，提出以下幾項對策。一是設立獎勵制度，鼓勵居民進(jìn)行垃圾分類(lèi)。通過(guò)設立積分獎勵制度、抵扣物業(yè)費、贈送禮品等活動(dòng)鼓勵居民進(jìn)行垃圾分類(lèi)，提升他們參與垃圾分類(lèi)過(guò)程的積極性，激勵他們參加志愿活動(dòng)，同時(shí)定期組織垃圾分類(lèi)小講堂，更新垃圾分類(lèi)相關(guān)知識。二是規范清運流程，做好垃圾轉運工作。形成“垃圾產(chǎn)生-回收-運輸-分類(lèi)-轉運-處置”的規范化流程，以“減量化、無(wú)害化、資源化”的原則開(kāi)展垃圾處置工作。三是開(kāi)展設施建設，建立新型分類(lèi)收集垃圾轉運站。垃圾轉運站是垃圾最終處置的上一位置，是合理分類(lèi)處置垃圾的重要環(huán)節，合規的垃圾轉運站能夠合理分揀垃圾，生活垃圾經(jīng)垃圾轉運站分類(lèi)分揀后運輸至衛生垃圾填埋場(chǎng)、垃圾焚燒廠(chǎng)、堆肥廠(chǎng)等垃圾處置場(chǎng)所。四是加強信息交流，建立物流交易信息平臺。物流行業(yè)產(chǎn)生的垃圾大多數能夠被回收利用，通過(guò)建立物流交易信息平臺來(lái)加強物流行業(yè)之間的信息交流，使他們相互了解資源使用程度，對于互相利用廢棄資源具有重要作用。